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TP: MESURE DE LA VITESSE D'UN VEHICULE PAR EFFET DOPPLER

1- expression de la vitesse de la moto Vs
Onde sonore : fréquence fs, vitesse de propagation c. source : vitesse Vs.
Fréquence perçue par le recepteur au bord de la route pendant l'approche : |  | Fréquence perçue par le recepteur au bord de la route pendant l'éloignement : |
f1 et f2 seront déterminées par la mesure sur des enregistrements, c: vitesse du son est environ égale à 340 m/s. fs la fréquence du son de la moto immobile fs est inconnue. Montrer que l'on peut exprimer Vs de la façon suivante : |
2- mesures de f1 et f2
Par une des 3 façons ci-dessous, déterminer les périodes T1 et T2 puis les fréquences f1 et f2
1- Directement en ligne ici >>> | 3- mesures |
2- A l'aide d'un logiciel de traitement de sons tel que "AUDACITY" avec le fichier son de la séquence vidéo : comme ce son n'est pas un son musical, il sera prudent de faire une mesure de plusieurs périodes après avoir zoomé. on pourra aussi faire une analyse harmonique pour vérifier . | moto.wav |
3- A l'aide du logiciel SYNCHRONIE et des 2 fichiers suivants comme ce son n'est pas un son musical, il sera prudent de faire une mesure de plusieurs périodes . on pourra aussi faire une analyse harmonique pour vérifier . | moto1.sn2 (approche) moto2.sn2 (éloignement) |
3- Calcul de la vitesse de la moto
Cette moto respectait-elle la limitation de vitesse sur cette portion de route à 70 km/h? |
4- complément : un peu de raisonnement et de calcul
Quand l'onde a parcouru c.Ts, la moto a parcouru v.Ts. ( Ts étant la période de l'onde sonore) . Pendant ce temps la moto est passée de A (emission d'un signal)à B où un autre signal est émis. λ1 représente la longueur d'onde perçue par l'observateur à l'avant de la moto. λ2 représente la longueur d'onde perçue par l'observateur à l'arrière de la moto. Retrouver les expressions de f1 et f2 données question 1. |